珠海航展的28年 海军装备首秀引发期待

距离第十五届珠海航展正式开幕还有1天,人民海军多型现役装备将在航展上以静态或动态方式首次公开亮相。回顾航展28年的成长历程:

珠海航展的28年

1996年11月5日至10日,首届航展在珠海举行,参展净面积7830平方米,观众人数达70万,包括中国在内的25个国家和地区的400多家航空航天厂商参加。歼8-IIM战斗机、直-9、长二捆、苏-27等机型亮相。

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1998年11月15日至22日,第二届航展吸引了国内外500家参展商,展出军用、民用飞机98架,参展净面积10560平方米,共接待国内外观众80万人次。中国航空工业总公司展示了建国以来设计研制的70余种型号的飞机模型,直-9G直升机、直-11直升机等新机型首次亮相。

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2000年11月6日至12日,第三届航展来自世界27个国家和地区的近400家厂商参加,室内展位面积达12436平方米,展示的各种型号飞机89架,共接待国内外观众30多万人次。我国自行研制的新一代支线客机新舟-60、“神舟”号飞船及发射飞船的长二乙运载火箭的逃逸塔和整流罩进行了公开展示。

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2002年11月4日至7日,第四届航展没有举办飞行表演,以实物展示、贸易洽谈、学术交流为主。ARJ21客机座舱段和FC-1轻型战斗机全尺寸样机闪亮登场,室外展区FTC-2000高级教练机亮相。

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2004年11月1日至7日,第五届航展上,俄罗斯“雨燕”飞行表演队首次亮相,歼-7EB和FTC-2000“山鹰”高级教练机成为国产战机中的亮点。

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2006年10月31日至11月5日,第六届航展从创办之初的默默无闻到跻身于世界五大航展之列,成为一场航空航天的技术交流与贸易盛会。

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2008年11月4日至9日,第七届航展上,中国空军首次全面参与,并派出以歼-10战机为代表的一批先进在役飞机参加航展。空客A380也在航展上精彩亮相。

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2010年11月16日至21日,第八届航展上,换装歼-10表演机的中国空军“八一”飞行表演队首次在珠海上空上演了高难度的6机编队飞行,并与巴基斯坦空军“雄狮”飞行表演队同台献技。

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2012年11月13日至18日,第九届航展上,“列宁号”、“冯如号”、轰油-6、歼轰-7等经典战机集中展示,同时多种无人机和新型客机也集体亮相。

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2014年11月11日至16日,第十届航展上,我国自行研制的重型运输机运-20首次公开亮相。歼-31隐形战斗机、“太行”WS-10发动机等也悉数到场。

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2016年11月1日至6日,第十一届航展上,歼-20首次公开亮相,运-20飞行展示、首次静展,标志着我国航空武器装备取得了跨越式发展。

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2018年11月6日至11日,第十二届航展上,AG600、新舟700、AC系列直升机等众多明星机型亮相。航天科技首次静态展示新一代运载火箭家族。

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2021年9月28日至10月3日,第十三届航展首次推出“云航展”,创新展览模式,突破时间、空间、数量限制,实现360度全方位“云观展”。歼-20、运-20、歼-16D、无侦-7等明星机型集体亮相。

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2022年11月8日至13日,第十四届航展上,国之重器“20家族”——歼-20、运-20、运油-20、直-20集中亮相,展示中国实力。航天科工系统展示“七大体系”主力展品,陆军合成旅实战体系展示。

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2024年11月12日至17日,第十五届航展将有来自47个国家和地区的超890家参展商,展品覆盖“陆、海、空、天、电、网”全领域。歼-15T、歼-15D、直-20J等海军装备首次参展,歼-20、歼-35A、苏-57三款隐形五代机同台竞技。新型发动机、无人机和地空导弹武器系统也将亮相。

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人民海军已就位,在珠海航展等您来。

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