新能源车的最大载重量为什么都不高 五菱展现强大载货能力

新能源车的最大载重量为什么都不高

五菱新能源面包车的载货能力相当出色。五菱扬光拥有同级别领先的 6.5m³超大空间,货厢长度 2830mm,最大宽 1680mm,高度 1365mm,容积远超同级竞品。270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于 600mm 的超低尾门槛离地高度,载质量 1249kg 优于同级,载货卸货更便利。

整车采用高强度笼式车身,车架高强度钢占比达 83%,车顶最大可承受压力 6.8 吨,并配备 12 层加厚胎布轮胎,搭配 60kW 高功率电机,载重能力强。

五菱荣光 EV 实际续航达到 300km,采用 41.6kWh 大电量电池,支持直流快充,快充 2 小时,慢充约 7 小时,还随车附赠 2kW 充电枪,家用插座就能充电。其车身尺寸为长宽高 4490/1615/1915mm,轴距 3050mm,有效转载空间达到 5100L,尾门门槛离地高度仅为 530mm,装卸货物方便。

五菱 EV50 的货箱长宽高分别为 2700/1450/1350mm,载货容积高达 5.2 立方米,内部采用平整化处理,搭配防滑金属铝板,驾驶区域和货厢完全区隔。五菱新能源面包车在载货能力方面表现优秀,能满足不同用户的需求。