探访火爆的“夜骑开封”:青春狂欢背后,安全考验在持续

封面新闻记者周翼刘叶河南郑州报道

11月6日18时,最后一节课结束,袁思宇和他的5个室友跑回寝室,提着已经收拾好的背包冲出校门。

一人吃了一碗米粉后,几人登上308路公交,赶往郑州市体育中心地铁口。

这里,是大多数郑州大学生夜骑开封的起点。手表上的温度显示14℃。

6人分别找了一辆共享单车,齐声喊道:“夜骑开封,轻松拿捏,出发!”很快,几人便融到了“夜骑大军”之中……

近日,河南郑州的大学生掀起一股用共享单车夜骑至开封的风潮,多个话题登上热搜。

郑州、开封两地文旅顺势推出多项优惠大学生政策,两地人文、旅游景点也推出多项优惠活动,在各种因素的推波助澜下,郑州、开封很快成为全国关注的焦点。

网络主播们也嗅到了流量的“味道”,从各地赶来,触摸到了“夜骑大军”的这波热度。

然而,热闹背后,如何保障夜骑安全、如何化解机动车道被占用的矛盾、如何处理共享单车的异地停放或者半路“趴窝”问题,接踵而来。

大学生夜骑当中

A

夜骑开封

踏上50公里的“青春狂欢路”

今年19岁的袁思宇,在河南大学河南戏剧艺术学院读大二,平时课程安排很满,课余活动大多是玩游戏、刷短视频或是打篮球。

时间回到11月2日晚,袁思宇刷到郑州文旅发布的“大学生夜骑开封”的视频。与室友分享后,大家综合各自时间,决定11月6日出发。

“昨天辅导员说,要去夜骑的学生必须家长同意,还要签安全协议书,我能理解学校的担心,毕竟学生安全是大事。”在袁思宇看来,正如口号所说,“青春没有售价”,既然对这个事情感兴趣,就应该去尝试,“犹豫就会败北,在安全的前提下,想做就去做吧”。

袁思宇原本以为夜骑会很冷,特意穿了厚棉衣,还戴了围巾,但骑行几公里后,他开始发热,额头冒汗,只得脱下外套围巾。

对于是否会感冒,他并不担心,“骑车的时候不会觉得冷,抵达后穿上就行”。

大学生夜骑当中

自河南戏剧艺术学院4名女生,今年6月为了吃开封灌汤包夜骑开封后,沿郑开大道一路向东50公里左右的路程,成了郑州上万名大学生的青春“狂欢”之路。

封面新闻记者实地走访看到,在郑州与开封的交界处,1个小时内超过150人骑车前往开封方向,其中绝大部分是大学生,也有骑行爱好者和特意前来感受夜骑开封的市民。

在鹤壁职业技术学院读大一的邹园,在网上看到浩浩荡荡的“夜骑大军”后,11月6日下午,与好友从鹤壁坐火车来到郑州。随后,在郑州市体育中心地铁口找到一辆共享单车,扫码开锁,朝开封出发。

“就是觉得好玩儿,没想其他的。”骑了近30公里后,两人逐渐体力不支,推着单车前进,遇到中牟县的接驳车,在司机的招呼下上车前往开封,“听说有民宿针对大学生免费开放,不知道电子学生证行不行,明天再去清明上河园看看,听说也对大学生免费开放”。

邹园把自己的这次突发奇想形容为“特种兵体验,累并快乐着”。听说还有很多大学生在前往郑州的路上,她觉得“有种走在时尚前沿的感觉。”

B

“流量”争夺

从反光背心到户外直播

“青春没有售价,夜骑开封拿下”。这是印在反光背心后的标语,也是孟先生新发现的商机。

“背心六块,手套一块五。”在郑州市体育中心往东9公里处,立着一块“骑友补给处”的牌子,孟先生身着橙色反光背心,正在摆摊吆喝,“骑行人多,路上车多,穿个背心很安全,冷的话可以加双手套”。

商家在售卖反光背心

在孟先生脚边,7种饮料码在纸箱上,其中3种是功能饮品。

家住郑州的孟先生,在商丘经营一家超市,随着“大学生夜骑开封”热度持续走高,11月6日下午,他将超市里的反光背心、饮料以及手套装进后备箱,来到郑开大道摆起了摊,一直到11月7日凌晨12点过,“卖了一百多件背心,手套也差不多,这几天家里有事,等周末再来。”

孟先生摊位往东约2公里,“免费领取安全反光马甲”展架立在马路边。这是开封一家主营肥肠鸡的火锅店打出的展架标语。“背心免费送,骑行免费吃火锅,欢迎来开封。”几名工作人员手拿反光背心,在路边招呼骑行大学生们。

在郑开大道的骑行道路上,提供反光背心、免费饮品、巧克力、荧光棒等物品的商家超过10户,有人口头吆喝,有的借助音响喇叭,在这条笔直的路上,不少骑行大学生成了他们宣传的免费“代言人”。

一家本地传媒公司正在直播,配着灯光设备的手机对准郑开大道,当骑行队伍靠近时,工作人员会适时调整手机镜头,向直播间网友同步介绍,“现在骑行的大学生已经过来了,家人们,让我们点亮小红心,为郑州加油,为开封加油!”

夜幕下的郑开大道,每隔几公里就有一处正在直播的补给点,他们大多都是河南本地人。

而流量和人气最高的,则在郑州与开封的交界处。一道亮灯的拱形构筑物、一块写着“开封市界”的标识牌,成为骑行队伍的必经打卡点,大量主播的聚集地。

郑州开封两地交界处,大量主播正在直播

“青春没有售价,夜骑开封就在当下,直播间2.3万朋友,关注走起来。”在交界地路边绿化区空地上,大型补光灯、脚架错落摆放,一位年轻人手持麦克风,唱着许巍的《蓝莲花》,而他们面前,两台手机正对准他们。

深夜11点,这里已聚集了近30位网络主播,商家及工作人员更是不计其数。

一位正在直播的大姐告诉封面新闻记者,她家就在交界处附近,平时不玩直播,看到大学生夜骑在网上引起了很大关注,便也跑过来开直播“凑热闹”。

在她看来,她自己直播是图好玩,其他大部分主播都是为了“蹭流量”。

C

官方介入

“骑不动”有免费接送,交警执勤到凌晨才离开

最初发现这股热潮的,是官方。

11月2日,“郑州文旅”官方抖音号发布视频,“大学生特种兵‘夜袭’开封,全程四小时,不耽误早上喝胡辣汤”。

11月3日晚,郑州文旅放出大学生优惠“第一弹”,郑州中牟补给站即将上线,服务“没有售价的青春”,服务“不设限的脚下”。

很快,开封文旅也下场“招呼”,发布官方视频称,“这一刻青春这个形容词被具象化了”。

“措手不及!”11月7日,说起此次夜骑风潮,开封市文广旅局工作人员介绍,“局里紧急召开了会议”,商讨服务保障措施。仅11月3日凌晨,开封就有200多名志愿者参与,为“可爱的骑行大军”服务。

沿途商家的补给牌

紧接着,开封铁塔景区、开封清明上河园景区、万岁山武侠城景区也接连官宣:“夜骑特种兵”全部免票。

据河南《开封日报》消息,11月4日,开封市市长吴海燕强调,提前做好迎接随机性大客流的充分准备,优化夜游线路,确保游客安全。

11月6日,封面新闻记者进入郑州市中牟县境内,路边停放的5辆“骑行大学生免费服务车”,引起了记者的注意。

中牟县处于郑州市和开封市的正中间,距两地都有20公里左右。工作人员介绍,因为最近夜骑大学生人数暴涨,考虑到可能会有大学生坚持不下来,或是车辆中途故障的情况,政府组织公交公司,开通了免费接送的服务,“暂时没确定截止日期,如果人数一直很多,可能会持续做下去”。

在郑开大道沿途各个路口,还有闪着警灯的警车,旁边至少2名交警在执勤。而在郑州与开封的交界处,大量骑行者和网络主播聚集,旁边有多名交警和民警一直在维持着秩序,引导机动车辆减速通过。

有骑行者在马路中间“打卡”

现场交警介绍,自夜骑大学生人数增多后,当地交警便开始在沿途各个路口执勤,提醒过往车辆和骑行人员注意安全,“一般都会执勤到凌晨,到夜骑的人少了之后才会离开”。

D

安全思考

部分大学生未穿反光背心,主播聚集致车道被占

随着夜骑热度的飙升,社会聚焦点从大学生的“青春没有售价”,转为“对孩子安全放心不下。”交警、公交公司、城管部门持续发力,为夜骑队伍保驾护航,但骑行者的安危,最终需要依靠“自我安全意识”。

在郑开大道的夜骑道路上,不乏专业骑行者,其自行车前后处均安装照明装置,大多为白色、黄色或红色骑行灯,除了照明,在夜间道路上,五十米开外自行车光源依旧可见。

但对于大学生而言,主流骑行工具只有共享单车,其并不具备夜行照明功能。而能够为主干道汽车提供警示作用的性价比骑行装备,只有反光背心。

封面新闻记者在一个小时的时间内,现场粗略计算,在数量庞大的夜骑队伍中,身着反光背心的年轻人不到三成,其中部分人的反光背心,还是夜骑上路后在路边的商家处免费领取的。

“上周还有穿西游记主题服装的人骑行,不过今天大多都很正常,你们穿上背心,说不定就是今晚的亮点。”售卖反光背心的孟先生对两名正在挑选背心的年轻人说。而他们略作犹豫后还是放下了背心,“有点太扎眼,而且套在羽绒服外面很显胖。”

除了夜间行车安全,共享单车“趴窝”也让夜骑开封的大学生苦恼。郑州公交公司在11月6日起,派出了5辆公交车,除一辆补给车外,剩下4台均为接驳车。它们除了在固定区域接送骑行人员以外,“搭救”路边遭遇意外情况的骑行者,也是其主要职责。

11月6日出动的接驳车与补给车

11月6日晚十点半,在郑州中牟县辖区内,一辆开往开封的接驳车在路边缓缓停下,两名年轻女孩站在护栏旁,她们身边是两辆共享单车。

“在驶出规定区域后,如果共享单车停止时间太长,会自动关锁。”来自郑州的女生崔宁宁说。她和同学此前并不知道共享单车还有“自我趴窝”功能,在长距离骑行后,她们停下休息,准备再次前进时却发现车辆已自动上锁,因不在规定区域内,也无法对车辆进行扫码。

接驳车可以“解救”遇到夜骑问题的学生,但停留在路边的自行车,只能等待专门的转运车辆抵达,在此之前,歪在一边的共享单车也是道路中的潜在隐患。

而行车道路被占,更是目前夜骑开封中不可忽视的问题。据悉,在非节假日时间,骑行人员虽数量不多,且比较分散,但骑行者往往会在郑州开封交界处短暂停留打卡,甚至拉横幅拍照,以证“拿捏夜骑开封”。

交界地也是打卡地

封面新闻记者在现场便看到,两地交界处原为双向十车道(加非机动车道),骑行者停留打卡,连人带车,往往无法完全停靠在非机动车道内,加之大量主播、商家挤占机动车道,在人员扎堆聚集的高峰期,车辆行驶到此处,只能在交警的指挥下,缓缓通过仅剩的一条车道……

如何保障夜骑安全、如何化解机动车道被占用的矛盾、如何处理共享单车的异地停放或“趴窝”问题,这场被誉为“50公里的青春狂欢”背后,还需要学生、商家、主播以及政府进一步思考。